Vermogen pk

Standaard
190pk
Getuned
220pk
Verschil
30pk

Koppel Nm

Standaard
400Nm
Getuned
450Nm
Koppel
50Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
220pk
Koppel na tunen
450Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1968 CC
Compressieverhouding 15.50 : 1
Type ECU Temic DQ381 & Bosch EDC17CP74
Boring x slag 81,0 X 95,5 mm
Motorcode DFHA
Cilinderinhoud 1968 CC
Compressieverhouding 15.50 : 1
Type ECU Temic DQ381 & Bosch EDC17CP74
Boring x slag 81,0 X 95,5 mm
Motorcode DFHA

Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 190hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
190pk
220pk
30pk
Koppel
400Nm
450Nm
50Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat