Vermogen pk

Standaard
150pk
Getuned
190pk
Verschil
40pk

Koppel Nm

Standaard
340Nm
Getuned
420Nm
Koppel
80Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
190pk
Koppel na tunen
420Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1968 CC
Compressieverhouding 16.20 : 1
Type ECU Bosch EDC17C64 & Bosch EDC17C74 & Temic DQ250 & Temic DQ381
Boring x slag 81,0 X 95,5 mm
Motorcode CRL
Cilinderinhoud 1968 CC
Compressieverhouding 16.20 : 1
Type ECU Bosch EDC17C64 & Bosch EDC17C74 & Temic DQ250 & Temic DQ381
Boring x slag 81,0 X 95,5 mm
Motorcode CRL

Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 150hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
150pk
190pk
40pk
Koppel
340Nm
420Nm
80Nm
 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
150pk
205pk
55pk
Koppel
340Nm
450Nm
110Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat