Vermogen pk
Standaard
200pk
Getuned
250pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
280Nm
Getuned
360Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
250pk
Koppel na tunen
360Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 9.80 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED17.1 & Bosch MED17.5.2 & Bosch MG1CS001 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | CAWB |
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 9.80 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED17.1 & Bosch MED17.5.2 & Bosch MG1CS001 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | CAWB |
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 200hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
200pk
250pk
50pk
Koppel
280Nm
360Nm
80Nm
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
200pk
270pk
70pk
Koppel
280Nm
400Nm
120Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat