Vermogen pk
Standaard
300pk
Getuned
365pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
380Nm
Getuned
500Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
365pk
Koppel na tunen
500Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 9.80 : 1 |
| Type ECU | Siemens/Continental Simos 18 & Temic DQ250 & Temic DQ381 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | CDL |
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 9.80 : 1 |
| Type ECU | Siemens/Continental Simos 18 & Temic DQ250 & Temic DQ381 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | CDL |
Volkswagen Golf 2.0 TSI R 300hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
300pk
365pk
65pk
Koppel
380Nm
500Nm
120Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat