Vermogen pk
Standaard
220pk
Getuned
300pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
350Nm
Getuned
450Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
300pk
Koppel na tunen
450Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 9.80 : 1 |
| Type ECU | Siemens/Continental Simos 18 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | CHHB / CXDA / CNTC |
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 9.80 : 1 |
| Type ECU | Siemens/Continental Simos 18 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | CHHB / CXDA / CNTC |
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI 220hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
220pk
300pk
80pk
Koppel
350Nm
450Nm
100Nm
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
220pk
320pk
100pk
Koppel
350Nm
480Nm
130Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat