Vermogen pk
Standaard
140pk
Getuned
185pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
320Nm
Getuned
420Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
185pk
Koppel na tunen
420Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1968 CC |
| Compressieverhouding | 18.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C46 & Bosch EDC17CP14 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 81,0 X 95,5 mm |
| Motorcode | CBAA |
| Cilinderinhoud | 1968 CC |
| Compressieverhouding | 18.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C46 & Bosch EDC17CP14 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 81,0 X 95,5 mm |
| Motorcode | CBAA |
Volkswagen Golf 2.0 TDI CR 140hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
140pk
185pk
45pk
Koppel
320Nm
420Nm
100Nm
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
140pk
195pk
55pk
Koppel
320Nm
420Nm
100Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat