Vermogen pk
Standaard
230pk
Getuned
300pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
300Nm
Getuned
410Nm
Koppel
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 10.50 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED9.1 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | BYD |
| Cilinderinhoud | 1984 CC |
| Compressieverhouding | 10.50 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED9.1 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Motorcode | BYD |
Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI 230hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
230pk
300pk
70pk
Koppel
300Nm
410Nm
110Nm
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
230pk
320pk
90pk
Koppel
300Nm
430Nm
130Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat