Vermogen pk
Standaard
140pk
Getuned
180pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
320Nm
Getuned
400Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
180pk
Koppel na tunen
400Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1968 CC |
| Compressieverhouding | 18.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C46 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 81,0 X 95,5 mm |
| Motorcode | CCF |
| Cilinderinhoud | 1968 CC |
| Compressieverhouding | 18.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C46 & Temic DQ250 |
| Boring x slag | 81,0 X 95,5 mm |
| Motorcode | CCF |
Volkswagen Eos 2.0 TDI CR 140hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
140pk
180pk
40pk
Koppel
320Nm
400Nm
80Nm
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
140pk
195pk
55pk
Koppel
320Nm
420Nm
100Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat