Vermogen pk

Standaard
205pk
Getuned
220pk
Verschil
15pk

Koppel Nm

Standaard
205Nm
Getuned
220Nm
Koppel
15Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1998 CC
Compressieverhouding 12.50 : 1
Type ECU Denso SH72531
Boring x slag 86,0 X 86,0 mm
Motorcode 4U-GSE / FA20
Cilinderinhoud 1998 CC
Compressieverhouding 12.50 : 1
Type ECU Denso SH72531
Boring x slag 86,0 X 86,0 mm
Motorcode 4U-GSE / FA20

Toyota GT86 2.0i - 205hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
205pk
220pk
15pk
Koppel
205Nm
220Nm
15Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat