Vermogen pk
Standaard
170pk
Getuned
200pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
350Nm
Getuned
400Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
200pk
Koppel na tunen
400Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1968 CC |
| Compressieverhouding | 16.50 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C46 & Temic DQ250 & Bosch EDC17CP14 |
| Boring x slag | 81,0 X 95,5 mm |
| Motorcode | CFG |
| Cilinderinhoud | 1968 CC |
| Compressieverhouding | 16.50 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C46 & Temic DQ250 & Bosch EDC17CP14 |
| Boring x slag | 81,0 X 95,5 mm |
| Motorcode | CFG |
Skoda Superb 2.0 TDI 170hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
170pk
200pk
30pk
Koppel
350Nm
400Nm
50Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat