Vermogen pk

Standaard
190pk
Getuned
220pk
Verschil
30pk

Koppel Nm

Standaard
400Nm
Getuned
460Nm
Koppel
60Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
220pk
Koppel na tunen
460Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1968 CC
Compressieverhouding 15.50 : 1
Type ECU Bosch EDC17C74 & Temic DQ381
Boring x slag 81,0 X 95,5 mm
Motorcode DFHA
Cilinderinhoud 1968 CC
Compressieverhouding 15.50 : 1
Type ECU Bosch EDC17C74 & Temic DQ381
Boring x slag 81,0 X 95,5 mm
Motorcode DFHA

Skoda Karoq 2.0 TDI 190hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
190pk
220pk
30pk
Koppel
400Nm
460Nm
60Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat