Vermogen pk
Standaard
130pk
Getuned
190pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
300Nm
Getuned
400Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
190pk
Koppel na tunen
400Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1956 CC |
| Compressieverhouding | 16.50 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C19 & Bosch EDC17C59 |
| Boring x slag | 83,0 X 90,4 mm |
| Motorcode | A20DTH |
| Cilinderinhoud | 1956 CC |
| Compressieverhouding | 16.50 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C19 & Bosch EDC17C59 |
| Boring x slag | 83,0 X 90,4 mm |
| Motorcode | A20DTH |
Opel Insignia 2.0 CDTi 130hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
130pk
190pk
60pk
Koppel
300Nm
400Nm
100Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat