Vermogen pk

Standaard
110pk
Getuned
130pk
Verschil
20pk

Koppel Nm

Standaard
260Nm
Getuned
300Nm
Koppel
40Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
130pk
Koppel na tunen
300Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1461 CC
Compressieverhouding 15.50 : 1
Type ECU Siemens/Continental SID310 & Siemens/Continental SID309
Boring x slag 76,0 X 80,5 mm
Motorcode K9K
Cilinderinhoud 1461 CC
Compressieverhouding 15.50 : 1
Type ECU Siemens/Continental SID310 & Siemens/Continental SID309
Boring x slag 76,0 X 80,5 mm
Motorcode K9K

Nissan Pulsar 1.5 DCi 110hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
110pk
130pk
20pk
Koppel
260Nm
300Nm
40Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat