Vermogen pk
Standaard
485pk
Getuned
550pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
588Nm
Getuned
720Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
550pk
Koppel na tunen
720Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 3799 CC |
| Compressieverhouding | 9.00 : 1 |
| Type ECU | Hitachi MEC125-xxx |
| Boring x slag | 95,5 X 88,4 mm |
| Motorcode | VR38DETT |
| Cilinderinhoud | 3799 CC |
| Compressieverhouding | 9.00 : 1 |
| Type ECU | Hitachi MEC125-xxx |
| Boring x slag | 95,5 X 88,4 mm |
| Motorcode | VR38DETT |
Nissan GT-R 3.8 V6 Turbo 485hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
485pk
550pk
65pk
Koppel
588Nm
720Nm
132Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat