Vermogen pk

Standaard
164pk
Getuned
200pk
Verschil
36pk

Koppel Nm

Standaard
360Nm
Getuned
440Nm
Koppel
80Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
200pk
Koppel na tunen
440Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1898 CC
Compressieverhouding 15.90 : 1
Type ECU Bosch EDC17C83 & Bosch MD1CS089 & Bosch MD1CS018
Boring x slag 80,0 X 94,4 mm
Motorcode RZ4E-TC
Cilinderinhoud 1898 CC
Compressieverhouding 15.90 : 1
Type ECU Bosch EDC17C83 & Bosch MD1CS089 & Bosch MD1CS018
Boring x slag 80,0 X 94,4 mm
Motorcode RZ4E-TC

Isuzu D-Max 1.9D 164hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
164pk
200pk
36pk
Koppel
360Nm
440Nm
80Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat