Vermogen pk

Standaard
150pk
Getuned
190pk
Verschil
40pk

Koppel Nm

Standaard
350Nm
Getuned
420Nm
Koppel
70Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
190pk
Koppel na tunen
420Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 2199 CC
Compressieverhouding 16.30 : 1
Type ECU Bosch EDC17CP06 & Bosch EDC17CP16 & Bosch EDC17CP09 & Bosch EDC17CP50
Boring x slag 85,0 X 96,9 mm
Motorcode N22B1
Cilinderinhoud 2199 CC
Compressieverhouding 16.30 : 1
Type ECU Bosch EDC17CP06 & Bosch EDC17CP16 & Bosch EDC17CP09 & Bosch EDC17CP50
Boring x slag 85,0 X 96,9 mm
Motorcode N22B1

Honda Accord 2.2 i-DTEC 150hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
150pk
190pk
40pk
Koppel
350Nm
420Nm
70Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat