Vermogen pk

Standaard
210pk
Getuned
230pk
Verschil
20pk

Koppel Nm

Standaard
450Nm
Getuned
500Nm
Koppel
50Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
230pk
Koppel na tunen
500Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 16.00 : 1
Type ECU Delphi DCM6.X
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm
Motorcode T9CD
Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 16.00 : 1
Type ECU Delphi DCM6.X
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm
Motorcode T9CD

Ford S-Max 2.0 TDCi 210hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
210pk
230pk
20pk
Koppel
450Nm
500Nm
50Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat