Vermogen pk

Standaard
190pk
Getuned
200pk
Verschil
10pk

Koppel Nm

Standaard
400Nm
Getuned
450Nm
Koppel
50Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 17.00 : 1
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm
Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 17.00 : 1
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm

Ford S-Max 2.0 TDCi 190hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
190pk
200pk
10pk
Koppel
400Nm
450Nm
50Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat