Vermogen pk

Standaard
150pk
Getuned
195pk
Verschil
45pk

Koppel Nm

Standaard
350Nm
Getuned
440Nm
Koppel
90Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
195pk
Koppel na tunen
440Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 16.00 : 1
Type ECU Delphi DCM6.1 & Delphi DCM6.X
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm
Motorcode T7CL
Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 16.00 : 1
Type ECU Delphi DCM6.1 & Delphi DCM6.X
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm
Motorcode T7CL

Ford S-Max 2.0 TDCi 150hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
150pk
195pk
45pk
Koppel
350Nm
440Nm
90Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat