Vermogen pk

Standaard
120pk
Getuned
200pk
Verschil
80pk

Koppel Nm

Standaard
310Nm
Getuned
420Nm
Koppel
110Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
200pk
Koppel na tunen
420Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 16.00 : 1
Type ECU Delphi DCM6.X
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm
Motorcode UFCA / UFCB
Cilinderinhoud 1997 CC
Compressieverhouding 16.00 : 1
Type ECU Delphi DCM6.X
Boring x slag 85,0 X 88,0 mm
Motorcode UFCA / UFCB

Ford S-Max 2.0 TDCi 120hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
120pk
200pk
80pk
Koppel
310Nm
420Nm
110Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat