Vermogen pk
Standaard
203pk
Getuned
270pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
300Nm
Getuned
400Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
270pk
Koppel na tunen
400Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1999 CC |
| Compressieverhouding | 10.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED17.2 & Bosch MED17.0 |
| Boring x slag | 87,5 X 83,1 mm |
| Motorcode | TNWA |
| Cilinderinhoud | 1999 CC |
| Compressieverhouding | 10.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED17.2 & Bosch MED17.0 |
| Boring x slag | 87,5 X 83,1 mm |
| Motorcode | TNWA |
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 203hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
203pk
270pk
67pk
Koppel
300Nm
400Nm
100Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat