Vermogen pk
Standaard
140pk
Getuned
175pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
320Nm
Getuned
400Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
175pk
Koppel na tunen
400Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1997 CC |
| Compressieverhouding | 18.50 : 1 |
| Type ECU | Siemens/Continental SID206 |
| Boring x slag | 85,0 X 88,0 mm |
| Motorcode | QXWB |
| Cilinderinhoud | 1997 CC |
| Compressieverhouding | 18.50 : 1 |
| Type ECU | Siemens/Continental SID206 |
| Boring x slag | 85,0 X 88,0 mm |
| Motorcode | QXWB |
Ford S-Max 2.0 TDCi 140hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
140pk
175pk
35pk
Koppel
320Nm
400Nm
80Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat