Vermogen pk

Standaard
210pk
Getuned
240pk
Verschil
30pk

Koppel Nm

Standaard
500Nm
Getuned
550Nm
Koppel
50Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1996 CC
Type ECU Siemens/Continental SID213
Cilinderinhoud 1996 CC
Type ECU Siemens/Continental SID213

Ford Ranger 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 210hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
210pk
240pk
30pk
Koppel
500Nm
550Nm
50Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat