Vermogen pk
Standaard
100pk
Getuned
130pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
215Nm
Getuned
290Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
130pk
Koppel na tunen
290Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1560 CC |
| Compressieverhouding | 18.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC16C34 |
| Boring x slag | 75,0 X 88,3 mm |
| Motorcode | G8DC |
| Cilinderinhoud | 1560 CC |
| Compressieverhouding | 18.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC16C34 |
| Boring x slag | 75,0 X 88,3 mm |
| Motorcode | G8DC |
Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
100pk
130pk
30pk
Koppel
215Nm
290Nm
75Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat