Vermogen pk
Standaard
95pk
Getuned
135pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
215Nm
Getuned
310Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
135pk
Koppel na tunen
310Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 1499 CC |
| Compressieverhouding | 16.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C70 & Bosch EDC17C10 |
| Boring x slag | 73,5 X 88,3 mm |
| Motorcode | UGJC |
| Cilinderinhoud | 1499 CC |
| Compressieverhouding | 16.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch EDC17C70 & Bosch EDC17C10 |
| Boring x slag | 73,5 X 88,3 mm |
| Motorcode | UGJC |
Ford B-Max 1.5 TDCI 95hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
95pk
135pk
40pk
Koppel
215Nm
310Nm
95Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat