Vermogen pk

Standaard
120pk
Getuned
150pk
Verschil
30pk

Koppel Nm

Standaard
300Nm
Getuned
380Nm
Koppel
80Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
150pk
Koppel na tunen
380Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1598 CC
Compressieverhouding 16.50 : 1
Type ECU Bosch EDC16C39 & Bosch EDC17C49
Boring x slag 79,5 X 80,5 mm
Motorcode 198A2000
Cilinderinhoud 1598 CC
Compressieverhouding 16.50 : 1
Type ECU Bosch EDC16C39 & Bosch EDC17C49
Boring x slag 79,5 X 80,5 mm
Motorcode 198A2000

Fiat Bravo 1.6 M-JTD 120hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
120pk
150pk
30pk
Koppel
300Nm
380Nm
80Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat