Vermogen pk

Standaard
310pk
Getuned
380pk
Verschil
70pk

Koppel Nm

Standaard
400Nm
Getuned
470Nm
Koppel
70Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
380pk
Koppel na tunen
470Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.30 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18 & Temic DQ381 & Siemens/Continental Simos 19.6
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode DNFB
Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.30 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18 & Temic DQ381 & Siemens/Continental Simos 19.6
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode DNFB

Cupra Formentor 2.0 TSI 310hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
310pk
380pk
70pk
Koppel
400Nm
470Nm
70Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat