Vermogen pk

Standaard
300pk
Getuned
350pk
Verschil
50pk

Koppel Nm

Standaard
380Nm
Getuned
460Nm
Koppel
80Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
350pk
Koppel na tunen
460Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.30 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18.10 & Temic DQ381
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode DNUE
Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.30 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18.10 & Temic DQ381
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode DNUE

Cupra Ateca 2.0 TSI 300hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
300pk
350pk
50pk
Koppel
380Nm
460Nm
80Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat