Vermogen pk

Standaard
310pk
Getuned
365pk
Verschil
55pk

Koppel Nm

Standaard
380Nm
Getuned
470Nm
Koppel
90Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
365pk
Koppel na tunen
470Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.80 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18.1 & Temic DQ250 & Siemens/Continental Simos 18.6 & Temic DQ381
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode CJXG
Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.80 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18.1 & Temic DQ250 & Siemens/Continental Simos 18.6 & Temic DQ381
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode CJXG

Audi TT S 2.0 TFSI 310hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
310pk
365pk
55pk
Koppel
380Nm
470Nm
90Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat