Vermogen pk
Standaard
367pk
Getuned
420pk
Verschil
Koppel Nm
Standaard
465Nm
Getuned
620Nm
Koppel
Dynograph
Vermogen na tunen
420pk
Koppel na tunen
620Nm
Motorspecificaties
| Cilinderinhoud | 2480 CC |
| Compressieverhouding | 10.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED17.1.1 & Temic DQ500 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Type turbo | Borg Warner K16 |
| Motorcode | CZGB |
| Cilinderinhoud | 2480 CC |
| Compressieverhouding | 10.00 : 1 |
| Type ECU | Bosch MED17.1.1 & Temic DQ500 |
| Boring x slag | 82,5 X 92,8 mm |
| Type turbo | Borg Warner K16 |
| Motorcode | CZGB |
Audi RS3 2.5 TFSI 367hp
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
367pk
420pk
53pk
Koppel
465Nm
620Nm
155Nm
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
367pk
430pk
63pk
Koppel
465Nm
630Nm
165Nm
Methode
chiptuning
Opties
stage 1, stage 2, decat