Vermogen pk

Standaard
180pk
Getuned
300pk
Verschil
120pk

Koppel Nm

Standaard
320Nm
Getuned
440Nm
Koppel
120Nm

Dynograph

Vermogen na tunen
300pk
Koppel na tunen
440Nm

Motorspecificaties

Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.60 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18.10 & Bosch MED17.5.2 & Temic DQ500
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode CULB
Cilinderinhoud 1984 CC
Compressieverhouding 9.60 : 1
Type ECU Siemens/Continental Simos 18.10 & Bosch MED17.5.2 & Temic DQ500
Boring x slag 82,5 X 92,8 mm
Motorcode CULB

Audi Q3 2.0 TFSI 180hp

 
Standaard
Na tuning
Verschil
PK
180pk
300pk
120pk
Koppel
320Nm
440Nm
120Nm
Methode chiptuning
Opties stage 1, stage 2, decat